Saboda kyawawan kaddarorinsa na zahiri, kyawawan kaddarorin sinadarai da kyawawan kaddarorin tsari.kayan maganadisuana amfani da su sosai a cikin daidaitattun sassa na motoci, wanda ke inganta haɓakar sassan motoci sosai. Magnetic abu shine ainihin kayan aikin tuƙi na sabbin motocin makamashi. Electrification ya zama jagorar haɓaka masana'antar kera kera motoci ta duniya, kuma kasuwar kayan maganadisu tana da sararin samaniya. Ban da wannan kuma, kasar Sin tana da mafi girman ma'adinan albarkatun kasa a duniya. Kasar Sin tana da babban tanadi na albarkatun kasa da ba kasafai ba, babban abin fitarwa da farashi da fa'idar albarkatu. Tare da bunkasuwar sabuwar masana'antar kera motoci ta kasar Sin, manyan kayan aikin maganadisu na kera motoci da isowar wuraren bukatu za su zama sabon ci gaban masana'antu a nan gaba.
A cikin rabe-raben amfani da kayan maganadisu, jimlar yawan amfanin Sin ya kai kusan kashi 50%. A cikin tsarin buƙatun duniya na manyan kayan aikin magnetic, keɓaɓɓiyar kera ke da kashi 52%.
Motar tuƙi ɗaya ce daga cikin mahimman abubuwa uku na sabbin motocin makamashi. Abun maganadisu shine babban albarkatun ƙasa don stator da rotor na injin tuƙi. Bisa kididdigar da ma'aikatar masana'antu da fasahar watsa labaru ta kasar Sin ta fitar, ya zuwa watan Disamba na shekarar 2019, karfin shigar da injin tukin cikin gida a kasar Sin ya kai miliyan 1.24, wanda injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din) da ake tukawa ya yi amfani da shi ya kai kashi 99% na kasuwar. Dindindin magnet synchronous motor yawanci hada da stator, rotor da winding, karshen murfin da sauran inji Tsarin. Inganci da aikin kayan maganadisu kai tsaye suna ƙayyade maɓalli kamar ƙarfin kuzari da kwanciyar hankali na injin tuƙi na dindindin.
Ana amfani da kayan maganadisu na motoci don fitar da injinan sabbin motocin makamashi. Motar tuƙin sabbin motocin makamashi injin lantarki ne mai tafiya akan ƙa'idar shigar da wutar lantarki. Ana amfani da shi don canza makamashin lantarki zuwa makamashin injina da kuma ɗaukar wutar lantarki daga tsarin lantarki yayin aiki. Fitar inji ikon zuwa inji tsarin. Dindindin maganadisu na baya mota ya ƙunshi stator, rotor da winding, murfin ƙarshen da sauran kayan aikin injiniya. Daga cikin su, inganci da aikin stator da rotor cores kai tsaye suna ƙayyade ƙimar maɓalli na maɓalli kamar ƙarfin kuzari da kwanciyar hankali na injin tuƙi, suna lissafin 19% da 11% na jimlar ƙimar injin maganadisu na dindindin bi da bi. Ana amfani da kayan magnetic galibi a cikin rotors na motoci. Daga gefen kayan, kayan maganadisu da zanen ƙarfe na silicon sune mahimman kayan da ke ƙayyade ƙimar injin ɗin injin maganadisu na dindindin, suna lissafin 30% da 20% na jimlar farashin bi da bi.
A halin yanzu, nau'ikan injunan tuƙi da ake amfani da su a cikin sabbin motocin makamashi galibi AC asynchronous injuna da injunan maganadisu na dindindin. Yana nuna haɓakar haɓaka kowace shekara. A matsayin tushen wutar lantarki na sabbin motocin makamashi, injin maganadisu na dindindin na aiki tare (PMSM) yana da halaye na yawan ƙarfin kuzari, abin dogaro da aiki da saurin daidaitacce, idan aka kwatanta da sauran nau'ikan injina. Zai iya samar da mafi girman fitarwar wutar lantarki a ƙarƙashin nau'i ɗaya da girma ɗaya, kuma shine nau'in motar da ya dace don sababbin motocin makamashi. Daga cikin su, Japan da Koriya ta Kudu sun ɗauki injin maganadisu na dindindin, kuma Turai ta ɗauki injin asynchronous AC. Motar na dindindin na maganadisu synchronous (PMSM) ya zama na'urar sayar da kayayyaki da aka fi amfani da ita a cikin sabbin motocin makamashi na kasar Sin saboda girman karfinta, karancin kuzari, karamin girma da nauyi.
Lokacin aikawa: Mayu-30-2022